Алексей Воронцов. Немного о себе

Люкс-байдарки Gora63	Двухместный пакрафт Соратник весом 4.7 кг	Байдарка Сенсация весом 5,5 кг	Рафт-байдарка "Ариша"
Весла для байдарок	Парус Алексея Воронцова весом 2 кг	Видео Алексея Воронцова на Ютуб	Оплата и доставка

Алексей Воронцов. Немного о себе

Водным туризмом я "заболел" еще в советские времена,в школе под влиянием моего любомого журнала "Катера и яхты". Скупил в букинистах все доступные номера этого журнала, начиная с 60-х годов. В 1988 году родители купили многотомник ""20 век. Путешествия и открытия". Это было нечто! Это были книги о самых невероятных и захватывающих путешествиях 20 века. Особенно меня потрясла книга о путешествии француза Алена Бомбара на надувной лодке через Атлантический океан без запасов продуктов и воды во имя спасения жизни потерпевших кораблекрушения. Именно эта книга раскрыла перед мной огромный потенциал надувных лодок.

Первым моим длительным путешествием была Жигулевская кругосветка в 1989 году в составе большой группы туристов турклуба куйбышевского завода имени Тарасова.

В 90-м году я стал владельцем байдарки "Таймень-2". Ходил на ней по Волге от Самары до Октябрьска. Сплавлялся в одиночку по горной реке Инзер на Южном Урале. Так же в одиночку прошел маршрут 2 категории сложности по порожистой реке Уда саянская. Вдвоем с отцом ходили на "Таймене" по Онеге в Архангельской области. Так же в те годы у меня путешествовал на пакрафте - легкой и компактной 2- метровой надувной лодке из ткани 1000. Дважды был на ней на южно-уральской реке Белая.

В 93-м году я стал счастливым обладателем надувной лодки "Уфимка-2". Тогда это была, наверное, одна из самых лучших лодок для туризма. У нее были острый нос и корма и хорошие ходовые качства. Баллоны большого по тем временам диаметра - 32 см! Отличная остойчивость благодаря увеличенной ширине (115 см). А весила "Уфимка" всего где-то 11 кг. В течение последующих 13 лет я ходил в походы выходного дня в основном на ней.

В 2005 году я продал свой "Таймень-2" и купил надувную лодку "Иволга-2" Ярославского производства. Дело в том, что она имела грузоподъемность 220 кг и ее не надо было регистрировать ("Уфимка" и "Таймень" подлежали тогда регистрации). На фото в 2007 году я на Голодном острове во время похода на "Иволге-2".

С тех пор я перепробовал довольно много разных лодок и байдарок.

Часть фото есть в моей статье "Как не ошибиться при выборе байдарки".

Мои сайты

Первым моим сайтом был сайт "Добрые дела", который я создал зимой 2009 года. Сайт был посвящен благотворительности и неравнодувшным людям.Я создал его на известной платформе "Народ". Сил и времени на его создание было положено немало. Настоящим шоком для меня в те годы стало то,что большинству жителей России мало интересны настоящие герои, люди исключительных достостоинств. Читателей у сайта "Добрые дела" было очень и очень мало. Значительная часть этих материалов сейчас можно прочитать в рубрике "Захватывающие рассказы об удивительных людях и уникальных путешествиях". Но и сейчас эти статьи очень мало кто читает.

В 2010 году я создал несколько сайтов, в числе которых был сайт "Захватывающие рассказы о путешествиях". В нем была рубрика "Я люблю Жигулевские горы!". На ее основе в декабре 2013 года был создан мой отдельный сайт "Я люблю Жигулевские горы!"

Главная миссия сайта помогать приобщаться к водному туризму новичкам и распространять знания о здоровом образе жизни.

Предпринимательская деятельность

Предпринимательством я начал заниматься в апреле 2014 года. В 2015 году стал дилером известных фирм "Вольный ветер" (Москва, произвитель байдарок и катамаранов) и "Стрим" (Санкт-Петербург, производитель байдарок "Хатанга)". В 2017 году организовал производство байдарок под собственным брендом Gora63.

Моя страница В контакте

Мой почтовый адрес dzlond@yandex.ru